Dafra vai de internet - meio&mensagem

Antes mesmo das primeiras motos Dafra chegarem às concessionárias, o site da marca mostra que o caminho mais curto para o transporte particular é a rede mundial

Andréa Ciaffone

08/02 - 17:05


Com data de 'estréia' nas concessionárias marcada para esta segunda-feira, 11 , a nova fabricante de motocicletas Dafra resolveu mostrar a que veio na internet por meio do seu site 'Dafra Motos'. Nele o internauta pode ver os quatro modelos com que a marca se lança no mercado brasileiro, conhecer os detalhes de cada um, descobrir onde são as concessionárias e até participar do concurso 'É assim que eu vou', uma das partes da campanha publicitária de lançamento criada pela Loducca e que tem verba de R$ 25 milhões para serem gastos em sua primeira fase, que deve durar até agosto.

Entretanto, curiosamente, o site não menciona - pelo menos no dia de sua estréia - as duas características mais sedutoras da marca: os preços cerca de 30% mais baixos que os das motos similares no mercado, variando entre R$ 3,2 mil e R$ 5,9 mil, e o fato de que a Dafra criou um sistema de financiamento exclusivo graças a uma parceria com o banco Itaú e que resultou na Dafra Financiamentos. Graças a esta novidade, o modelo mais barato da marca, a Super 100, que custa R$ 3.290 poderá ser paga em 39 parcelas de R$ 125,00. "A expectativa da empresa é vender 60 mil motos neste ano e outros 90 mil em 2008", afirma a gerente de marketing, Carolina Menescal.

Voltada para os que almejam ter um transporte próprio, no primeiro momento a Dafra está investindo em mídias que atinjam esses públicos como, por exemplo, os jornais gratuitos paulistanos Metro News e Metro. Durante o mês de fevereiro a marca fará apenas mídia impressa regional, nas cidades em que a motos já estarão à venda.

Em março começa a fase nacional da campanha que incluirá além de filmes de 30 segundos várias ações de merchandising em programas de grande audiência como a novela Duas Caras e os programas Caldeirão do Huck e Domingão do Faustão e também no reality show Big Brother que terá uma prova patrocinada pela marca. "Há dois aspectos fascinantes na oportunidade de lançar uma marca como a Dafra: começar um trabalho de marca do zero e falar com o público das classes médias baixas, que está muito ligado no valor das coisas e que faz questão de ser bem tratado", afirma o diretor de criação da Loducca, Guga Ketzer.

A Dafra é uma montadora 100% brasileira, faz parte do grupo Itavema e foi objeto de R$ 100 milhões de investimento. Boa parte do dinheiro foi consumido na montagem da fábrica em Manaus, que vem operando com peças importadas da China. "As peças são chinesas, mas o design das motos foi totalmente customizado no Brasil", conta Carolina.